KTMB: Still Crappy Service

Helo all :D

Baru2 ni aku kena gunakan perkhidmatan KTM untuk ke Kuala Lumpur untuk menghadiri IT training. Kalau tak silap aku dah 7 bulan jugakla aku tak naik tren ni. Dulu masa sekolah kat Gombak(2005-06) tiap2 2 minggu mesti nek tren komuter ni. Masa blaja kat Segamat pun pakai jugak tapi jarang2 sangat la. Untuk korang yang duduk kat luar ibu kota mungkin tak tahu situasi/senario tiap2 pagi dan tiap2 petang (waktu org masuk/keluar kerja) kat stesen/perhentian KTM. Tapi ni lah senarionya aku nak cite nih..
Dulu masa zaman sekolah kat gombak, dari sana kene g KL Sentral dulu baru leh teruskan balik rumah. Sampai KL Sentral biasanya dalam kul 5.30 gitu. Suasana kat situ memang ramai gile lah orang. Tapi kalo korang turun je platform, perghh..ramai dia memang..tengok gambar je lah senang..picture says everything.

Kalo nak naik tren, adegan tolak2, hempas pulas tu memang bese la. Nasib la sape tak kuat memang tak naik la. Well, camane ngan pakcik2 @ makcik2 tua? Tengok memang sedey la. Dasyat beno..dah cam darurat. Aku sendiri pun penah miss train 3-4 kali dek kerana sistem-yang-tak-bersistem ni. Dari jauh aku tengok mat2 salleh geleng2 kepala je. Malu jugak lah kat orang lua.

So, selepas 5 tahun aku naik lagi. Kul 7 pagi lagi dah aku gi stesen menunggu tren tak sampai2. Kebetulan masa tu ada tren tergelincir beberapa hari sebelum. Jadi, announcement alasan-dan-tiap2-kali-begitulah asik diulang2.
“tren akan tiba 30 minit lagi”. Pastu,
“tren akan tiba dalam sedikit masa lagi”. Tetiba,
“tren tergendala..dijadual tiba dalam 30 minit lagi”..wat da **cuk!..

Fine. Bila dah asik tertangguh memang makin ramaila orang. Dah la tren yang datang tu dah memang penuh. Bila dah naik tu, aku tengok penumpang2 semuanya cam org2 biasa yang hanya boleh mengeluh sebab dah takde pilihan len. Nak tak nak, penuh tak penuh, kena jugak berasak2 nek tren. Bau nasi lemak, teh tarik pagi da sebati dah dengan bau mat2 bangla, nepal smue..Memang 1Malaysia(bergabung dengan segala macam bangsa termasuk luar negara, pati semua..)

Kesian seyh. Then, tren kene berenti pulak (kalo tak silap aku sebab kabel putus,tunggu shuttle ntah ape ntah)..DAH PULAK??!!..orang tak baya untuk semua “taiklembu” ni dorang tak pikir ke?. It’s their problem not customer. Patutnya dorang dah ade plan B,C,D… untuk tackle problem2 camni. :sigh:

Ada sorang mamat ni aku sempat borak2 dengan dia..

Aku: Masuk kerja kul bape?
Dia: kul 8
Aku: tengok jam (pukul 8:45am????!!!!!!!!!)
Tengok?..tak pasal2 dah kene amik mc..ada makcik2 yang nak anta anak gi umah penjaga baru gi kerja..dengar dorang borak2…kesian..sebab tiap2 hari macam tu lah..

Ni gamba aku petik dari Kupitiam..tengoklah betapa hampasnya khidmat pengangkutan awam di Malaysia. Mana perginya pegawai2 semua?..tido dalam opis?..hari2 pegi keje nek kete,limosin ada driver smue..haa meh sini nek tren..meh rase..dulu PM Abdullah Ahmad Badawi ada nek tren dan ada meluahkan kekesalan. Well?..sampai sekarang pun cam takde pape pn perubahan..golongan2 yang nek tren hari2 bersesak2 ni yang juga membantu memacu pembangunan negara..apa salahnya bagi keselesaan sedikit pada mereka..

yeah..RM2.50 untuk berjalan kaki sepanjang trek keretapi..

Ok..cukup takat tu untuk sesi pagi..kita ke sesi petang pulak
Aku abis training dalam jam 5 dan sampai KL Sentral dalam 5:45-6 gitu..turns out, senario kal KL Sentral lagi2 kat platform memang sama je ngan 5 tahun dulu. Sama je..orang ramai berasak2 nek tren yang memang da full..
Apa punca semua ni?..
Bagi aku senang je. Nampak sangat tak bersistem. Harga tiket camtu je tapi servis hampeh. Kalo tiket free takpe la jugak. Ingat2 la sket bukan semua org Malaysia ni senang2. Plzz improve ur service la KTMB. Tambah la gerabak ke..kerap kan lagi ke..buatla apa yang patut asalkan masalah2 tren penuh, org berasak2, miss train dsb setel. It’s ur job.
Lagi satu, pasal “koc wanita”..mungkin korang da penah dengar KTM menjadikan gerabak tengah adalah khas untuk wanita sahaja sepanjang masa. Untuk apa?..untuk mengelakkan tangan2 gatal amik kesempatan keatas wanita right?..






Ok..let’s see from another perspective shall we?..orang yang nak amik kesempatan ni berani ke nak gitu kalo tren tak penuh cam tin sardin?..tak kan..jadi, kalo tren tu tak penuh cam sardin takde lah kejadian2 gitu terjadi..pickpockets pn tak berani. Then, setel kan masalah2 “tin-sardin” ni..On god will, semua masalah setel. Penumpang pun selesa. Janganlah amik kesempatan mentang2 yang naik ni takde pilihan lain. Think about that..125th anniversary oredi la..still not matured??..
Tak pun tuka management……….hurmm


Noty2: terjumpa satu quote
Tiada upaya pak cik penoreh getah, tiada upaya mak cik felda, untuk membeli tiket formula One, tiada upaya pak cik sawah Jitra nak duduk kerusi penonton. Mereka tak mampu untuk berada di situ. Tetapi mereka mampu untuk naik KTM komuter bila melawat anak menantu yang bekerja di Ibu Kota, tetapi mereka perlu mengharung pekara yang sama, perlu di tolak dan di sendat kan untuk melambang Warga satu Malaysia memang bersatu, bersatu di dalam KTM Komuter."